Auto Academy située à Saint Clément de Rivière (34) propose depuis cet été à ses élèves candidats au permis de conduire auto la conduite supervisée par caméras. Dans la voiture, un petit boîtier noir de 140 grammes sous le rétroviseur intérieur regroupe deux caméras, l'une braquée sur la route et l'autre vers le conducteur. En parallèle, un GPS et un système de cartographie tracent le parcours de la voiture auto-école et relèvent non seulement les vitesses, mais aussi les accélérations. Après la leçon de conduite, le moniteur a ainsi la possibilité de visionner et de commenter, preuves à l'appui, les passages qui ont posé problème à l'élève lors d'une séance de débriefing. Le transfert des images et des données du Driv'cam à l'ordinateur se fait par une simple carte SD, ce qui évite les temps de transferts trop longs qui ont pénalisé jusqu'à maintenant les expériences de vidéo dans le domaine de la formation à la conduite.
Des bénéfices importants pour l'élève
L'atout essentiel de ce nouveau système est évidemment de pouvoir restituer toutes les séquences de conduite, et donc de matérialiser les erreurs commises par les élèves qui se voient en situation, le bénéfice pédagogique est indéniable ! La perception des erreurs commises par l'élève est beaucoup plus efficace sous l’œil de la caméra, selon Robert-Luc Creuze, qui développe ce système conjointement avec la société Trajet, notamment pour les problèmes récurrents de l'apprentissage de la conduite tels que le positionnement sur la chaussée, les contrôles de sécurité, le positionnement des mains entre le volant et le levier de vitesse et les mauvaises portées du regard.
À noter que la cartographie est celle de Google Maps, déjà utilisée dans le domaine de l'apprentissage de la conduite. Positionner la voiture dans son contexte permet d'être en éveil sur certaines règles de priorité, par exemple. Pour l'élève, si le bénéfice est indéniable, reste à connaître les modalités et surtout les tarifs proposés par les auto-écoles pour les séances de débriefing, qui devront êtres inférieurs au tarif de l'heure de conduite ou intégrés dans un forfait.
À noter que la cartographie est celle de Google Maps, déjà utilisée dans le domaine de l'apprentissage de la conduite. Positionner la voiture dans son contexte permet d'être en éveil sur certaines règles de priorité, par exemple. Pour l'élève, si le bénéfice est indéniable, reste à connaître les modalités et surtout les tarifs proposés par les auto-écoles pour les séances de débriefing, qui devront êtres inférieurs au tarif de l'heure de conduite ou intégrés dans un forfait.
Un produit d'avenir pour l'auto-école
A l'origine le système Driv'Cam est un traqueur destiné aux professionnels de la route, notamment du transport de marchandises ou de passagers, qui trouve une nouvelle application dans le domaine de l'auto-école grâce à Auto Académy, qui s'inspire elle-même des méthodes utilisées dans l'aéronautique pour la formation des pilotes.
Le produit est facilement transposable d'une voiture à l'autre en étant simplement ventousé à l'intérieur du pare-brise et muni d'une alimentation par la prise allume-cigare, ou autonome. Son prix varie entre 400 et 600 euros en fonction des options, plus un abonnement de 12 euros par mois, ce qui reste plutôt abordable au vu du bénéfice pédagogique. Deux autres auto-écoles à Beaucaire et Avignon devraient être rapidement équipées du Driv'Cam, qui vient tout juste d'être commercialisé.
Le produit est facilement transposable d'une voiture à l'autre en étant simplement ventousé à l'intérieur du pare-brise et muni d'une alimentation par la prise allume-cigare, ou autonome. Son prix varie entre 400 et 600 euros en fonction des options, plus un abonnement de 12 euros par mois, ce qui reste plutôt abordable au vu du bénéfice pédagogique. Deux autres auto-écoles à Beaucaire et Avignon devraient être rapidement équipées du Driv'Cam, qui vient tout juste d'être commercialisé.